Glavne prednosti zakrivljene linijemašina za ivicasu čvrsto vezivanje, brze, lagane i visoke efikasnosti.Za postizanje ovog efekta, pored kupovine dobramašine za ivica, također morate obratiti pažnju na traku za rubove, ljepilo za topljenje, podlogu, faktore kao što su radno okruženje i metode rada.Prilikom odabira rubnih traka treba obratiti pažnju na faktore kao što su širina, debljina, materijal, žilavost i stupanj obrade površine.Ljepilo za vruće topljenje treba obratiti pažnju na razliku između ljepila visoke, srednje i niske temperature, i odgovarati tipu trake za rubne trake, te znanstveno postaviti temperaturu kontrole grijanja i protočnost i kašnjenje stvrdnjavanja sola.Odabir osnovnog materijala također ima zahtjeve u pogledu kvaliteta, temperature, paralelnosti i okomitosti presjeka.Potrebno je uzeti u obzir i unutrašnju temperaturu i koncentraciju prašine u radnom okruženju.Osnovni materijal, traka za rubne trake i brzina kretanja gumene osovine, pritisak, balans, koherentnost, itd. će uticati na efekat ivica.Četvrto, metoda popravljanja zakrivljenih ili ravnihmašina za ivica.Zakrivljeni ili ravnimašina za ivicaće također imati nekih problema i kvarova u upotrebi, uobičajeni kvarovi su:
1. Električni kvar.Uključujući zaustavljanje domaćina, sporo zagrijavanje, poremećaj programa, itd., ako se ne otkloni na vrijeme, izgorjelo će motor i grijaću cijev, pa čak i oštetiti cijeli mehanički sistem.Uglavnom provjerite električnu kontrolnu kutiju, motor, cijev za grijanje, odlagač itd. tokom održavanja.Ovu vrstu remonta uglavnom popravljaju profesionalci ili proizvođač.
2. Gasni krug je neispravan.Uključujući kvar zračnog ventila, curenje zraka, nizak tlak zraka, nož za rezanje, hranjenje ne radi, itd. Uglavnom provjerite integritet raznih pneumatskih komponenti, zamjenski dijelovi se mogu izvršiti pod vodstvom tehničara proizvođača.
3. Mehanički kvar.Uglavnom uključuju kvar prijenosa, neravnomjerno nanošenje ljepila, neuspjeh uvlačenja i kvar rezača, itd. Uglavnom provjerite integritet i čvrste dijelove svakog mehaničkog dijela i da li je dio prijenosa pomaknut.
4. Neuspjeh vezivanja.Kao što je neusklađenost, neusklađenost, uvlačenje, itd., ovo je sveobuhvatan kvar, koji se odnosi na gumenu osovinu, rubne trake, sol, podlogu i rad.Takvi kvarovi mogu se pojaviti naizmjenično ili pojedinačno, a specifično održavanje ovisi o situaciji.
Vrijeme objave: 09.12.2021